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美国Bickley公司电瓷隧道窑
hc360慧聪网建筑陶瓷行业频道 2004-03-04 11:11:20
     1、基本技术数据
     窑长:75m,其中:预热带长31.2m,占总长41.7%;烧成带长15.6m,占总长20.8%;冷却带长28.2m,占总长37.5%
     窑内宽:3.42m,有效宽3.05m
     窑内高:车台面至顶2.115m,有效高:1.90m
     窑车尺寸:长×宽=1.56m×3.05m
     窑内容纳国数:48
     燃料:重油
     烧嘴类型:重油高速烧嘴
     烧嘴个数:36
     设计生产能力:7500t/年
     设计单位热耗:8.0MJ/kg产品
     2、工作系统
     燃烧系统:共分六组,其中:预热带三组,全在下部水平交错布置;烧成带三组,垂直和水平交错布置,烧成带还设有脉冲补充烧嘴以调节空内气氛用。用常温空气助燃。
     排烟系统:1号车位两侧设置排烟口集中排烟。预热带设有冷风喷口。
     冷却系统:直冷与间冷相结合。急冷区设置多个急冷喷嘴,对制品直接快冷;缓冷区采用夹壁墙,冷风送入夹壁墙,间接冷却制品。
     3、窑体结构
     现场砌筑式。预热带及冷却带为平顶,烧成带为拱顶,都用轻质耐火材料。窑墙厚约500mm。窑头窑尾无窑门,车下无检查廊,有机械通风系统。
     4、窑车结构
     窑车金属车架为轻型钢焊接结构。车衬是用六角柱形空心耐火制品垂直放置,其中填塞耐火纤维棉,其上再覆盖一层轻质耐火砖。
     窑具为重结果SiC质材料,采用方形中空高立柱(1.90m高),立柱有方孔可穿方形中空横梁,构成多层棚架,横梁上放置5mm厚波纹板,板上放置垫具,垫具有放置制品(悬式绝缘子)。棚架顶盖有一层莫来石-堇青石质薄板。共构成6-9层,一般采用7层。棚架外形尺寸:长×宽×高=1.205m×3.045m×1.90m。两窑车棚架之间留有355mm火道,作为高速烧嘴喷射火道之用。该窑为间歇推车,窑车停歇时高速烧嘴正对火道。棚架上下留有约200mm上下火道,供气流循环用。窑具与产品质量比0.5-0.8。
     5、运行情况
     1987年4月点火调试,1988年5月投产。烧成温度1245℃,总烧成时间48h,年产量9000t悬式绝缘子,大于设计生产能力。烧成合格率99.6%。单位热耗8.19MJ/kg产品,稍高于设计值,热效率25.0%。预热带截面温差小于50℃,烧成带小于5℃。窑墙外表面最高温度69℃,车下最高温度80℃。据统计,窑车运行平均周转次数115次后,窑具损坯率<1%,发现有的薄纹棚板有小纵裂纹,可以继续使用。该窑烧成带为还原气氛,重油高速烧嘴易结焦堵塞,经改进,使用良好不再堵塞。由于料垛阻力很小,窑内难以建立正压区域,全窑基本上在微负压下工作。
     6、评议
     该窑是引进陶瓷隧道窑中特点较多的一条窑,其特点有:
     (1)窑宽很大,窑容积很大,单窑生产能力高,在世界上也属最大型陶瓷隧道窑之列。
     (2)以重油为燃料,先经离心分离机除水及杂质,采用重油高速烧嘴,在还原气氛下,明焰裸烧陶瓷制品。
     (3)间歇推车,烧嘴射流对准两窑车间火道,上下交错,横向循环气流强烈。
信息来源:中国陶瓷信息资源网 
 
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